路面加筋網(wǎng)的作用是什么呢?
發(fā)布日期:2020-06-05 作者: 安平縣華神絲網(wǎng) 網(wǎng)址:http://www.panyijr.com/
路面加筋網(wǎng)是一種用于瀝青面層結構性加筋的金屬網(wǎng)材料。通過(guò)設置路面加筋網(wǎng)在瀝青面層層間,能減少路面疲勞、提高使用壽命,大程度降低瀝青集料松散、坑洞和路面重修作業(yè)。六邊形金屬網(wǎng)孔結構為瀝青集料提供側向約束力,從而提高路面的抗車(chē)轍變形抵抗力。網(wǎng)面能夠有效的吸收和降低由于反射裂縫、荷載產(chǎn)生的拉應力,降低應力峰值。
路面加筋網(wǎng)是由低碳鋼絲經(jīng)機編而成雙絞合六邊形金屬網(wǎng),并將橫向加筋棒以一定間距編織入金屬網(wǎng)內組合而成的。在瀝青面層攤鋪之前,應確保網(wǎng)面展開(kāi)固定在規定位置。
路面加筋網(wǎng)采用經(jīng)特殊防腐鍍層處理的高質(zhì)量低碳鋼絲制作,保證其長(cháng)期的抗腐蝕性能。
路面加筋網(wǎng)具有三維立體結構,使得瀝青集料能夠完全包裹住每根鋼絲,實(shí)現嵌固咬合作用,從而迅速準確的將瀝青集料中的應力傳遞到加筋層。
玻纖格柵和聚酯格柵能夠起到抑制反射裂縫的作用,路面加筋網(wǎng)可以同時(shí)起到抑制反射裂縫和結構加筋的作用。因此路面加筋網(wǎng)不僅可以用于瀝青罩面,也同樣適用于新建路面工程。
路面加筋網(wǎng)安裝到路基上,尤其當路基的基礎應力很高的情況下,它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應力縫值。延緩裂縫產(chǎn)生及發(fā)展;限制骨料顆粒位移;骨料嵌固形成高抗剪層,降低車(chē)轍現象;雙向抗拉,提高路面結構強度。施工過(guò)程中體現了這種新工藝的幾個(gè)特點(diǎn):充分利用現有機械,結合瀝青攤鋪無(wú)需占用現場(chǎng)額外人力及時(shí)間,鋪設效率高。完工后鉆芯取樣**顯示:路面加筋網(wǎng)和瀝青**結合,縫隙率幾乎為零,達到了國標瀝青路面的標準。同時(shí)根據近半年的跟蹤觀(guān)測,雙絞合金屬網(wǎng)具有很好的防反射裂縫和抗車(chē)轍的功能。
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